В этой категории представлены железобетонные лотки, предназначенные для устройства подземных каналов и защиты инженерных коммуникаций — теплотрасс, водопроводных и технологических трубопроводов, кабельных сетей. Изделия выпускаются по сериям 3.006.1-2.87 и 3.006.1-8. Вы можете подобрать лоток по маркировке, габаритным размерам, массе, серии и расчётной нагрузке. Продажа осуществляется в Минске с возможностью доставки по Беларуси.
Лотки теплотрасс формируют канал для прокладки и защиты трубопроводов и других инженерных коммуникаций, проложенных под землёй. Они представляют собой П-образные железобетонные конструкции, которые воспринимают давление грунта (в пределах расчётного исполнения), защищают трубы от механических воздействий, организуют трассу и обеспечивают доступ к коммуникациям после снятия плит перекрытия.
Важно: каждая марка лотка рассчитана на определённые условия эксплуатации. Допустимая нагрузка и глубина заложения зависят от конкретного типоразмера и проектной документации.
Основные задачи лоткового канала:
В зависимости от конструкции и назначения лотки для теплотрасс делятся на несколько основных групп.
Стандартные лотки — основные элементы канала, обеспечивающие защиту коммуникаций по всей длине трассы. Изготавливаются длиной 2970 мм или 2990 мм.
Доборные лотки — укороченные элементы (обычно длиной 720–740 мм), которые используются для заполнения оставшихся промежутков в канале или для корректировки общей длины трассы. В маркировке таких изделий присутствует буква «д».
Типы лотков по форме и назначению:
|
Тип/обозначение |
Конструктивная особенность |
Типичная задача |
Что проверить перед заказом |
|
Л |
Прямоугольная форма |
Прокладка прямолинейных участков теплотрасс и инженерных сетей |
Размеры, нагрузка, серия |
|
ЛК |
Наличие закругления в нижней части внутренней полости |
Каналы для кабельных и трубопроводных сетей |
Внутренний проход, совместимость с плитами |
|
ЛУ |
Угловое исполнение |
Изменение направления трассы |
Угол поворота, габариты |
Буквенное обозначение и логика маркировки зависят от серии и производителя — для каждой конкретной позиции расшифровка уточняется по паспорту изделия.
Маркировка железобетонных лотков теплотрасс может включать тип изделия, условные размеры и индекс расчётной нагрузки. Формат маркировки отличается у разных серий, поэтому для конкретной позиции расшифровку необходимо сверять с паспортом или альбомом серии.
Условный пример расшифровки (иллюстрация): маркировка Л-5-15/2
Для изделий серии 3.006.1-8 маркировка может иметь иной формат, например ЛК 300.120.120-2, где цифры кодируют габаритные размеры. Приведённый пример носит справочный характер и не является универсальным стандартом для всех типов лотков.
При выборе лотков для теплотрасс следует обращать внимание на следующие параметры, которые указываются в карточках товара:
Важно: проектный проход канала определяется внутренними размерами лотка, а логистика — наружными габаритами и массой.
Правильный подбор лотка — важный этап проектирования теплотрассы. Следуйте этому алгоритму:
Важно: копирайтер не даёт инженерный расчёт вместо проектировщика. Окончательный подбор лотков должен выполняться специалистом на основе проектной документации.
Канал теплотрассы обычно комплектуется не только лотками, но и совместимыми плитами перекрытия, которые укладываются сверху и обеспечивают герметичность конструкции. На поворотах, примыканиях и концах канала могут потребоваться доборные элементы.
Подбор плит перекрытия выполняется по той же серии, что и лотки, с учётом размеров, схемы опирания и требуемой нагрузки. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты марок П, ПТ или ОП одного размерного ряда с лотками.
Схема «лоток + плита перекрытия + трубопровод»: лоток устанавливается на подготовленное основание, внутри прокладываются трубы на опорных подушках, сверху канал перекрывается плитами. Полученный короб обеспечивает надёжную защиту коммуникаций от внешних воздействий.
Подробнее о плитах перекрытия читайте в разделе «Плиты теплотрасс».
При покупке лотков теплотрасс рекомендуется запросить у поставщика паспорт качества на партию, который содержит фактические характеристики изделий.
Чек-лист приёмки лотков на объекте:
Конкретные допустимые дефекты и предельные отклонения следует проверять по нормативной документации серии изделия.
Логистика железобетонных лотков имеет свои особенности, связанные с большим весом и габаритами изделий.
Подбор транспорта осуществляется исходя из длины и массы заказа. Для перевозки лотков используется грузовой автотранспорт соответствующей грузоподъёмности. Необходимо учитывать длину изделий (до 3 м) и возможность их размещения в кузове.
Крепление груза должно обеспечивать неподвижность лотков во время транспортировки во избежание повреждений.
Доступ большегруза на объект — необходимо предусмотреть подъездные пути и свободное пространство для манёвра.
Разгрузка производится краном или манипулятором. Лотки имеют боковые строповочные отверстия, через которые продеваются S-образные крюки для захвата. Конкретный способ строповки уточняйте по инструкции производителя.
Подготовка площадки — требуется ровное основание для складирования.
Хранение лотков осуществляется на деревянных прокладках, уложенных горизонтально, чтобы избежать деформаций и повреждений.
Что сообщить для расчёта доставки:
Стоимость железобетонных лотков формируется под влиянием нескольких факторов:
Актуальные цены уточняйте у менеджеров — стоимость изделий регулярно обновляется.
Для оформления заказа передайте менеджеру следующие данные:
Менеджеры компании помогут подобрать лотки по проекту, рассчитать необходимое количество, согласовать условия доставки и ответить на все вопросы по качеству и документам.
Предоставляем паспорт качества на продукцию. Работаем с физическими и юридическими лицами, предлагаем различные способы оплаты, включая безналичный расчёт. Доставляем заказы по Минску и всей Беларуси.
спасибо за заказ
В ближайшее время наш менеджер свяжется с вами